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Inviato

Buongiorno

Vi chiedo aiuto perchè capisco poco di meccanica e mi sembra che nelle officine in cui mi sono recato ne abbiano approfittato.....

possiedo una Vespa gt 200 del 2003 (20.000 km)

la sospensione posteriore è troppo morbida o scarica, si può regolare/tarare oppure no

dovendo cambiarla mi consigliate ricambi originali o ci sono marche più performanti.

Grazie, federico 

Inviato

Ciao guarda se ne è parlato molto su gli ammortizzatori e, si è arrivati alla conclusione, che quelli offerti da Piaggio non siano molto performante. Per essere sicuro comunque che i tuoi siano da cambiare prova a spingere la vespa verso il basso e vedi come sale, se rimane incassata o sale senza ammortizzare, molto probabilmente sono arrivati. Ma tenendo conto che parliamo di una Gt 200, con i suoi anni ci può anche stare. Comunque nei vari post si parla che il miglior compromesso tra spesa e resa siano i carbone, non penso ci siano differenze negli attacchi tra una Gt e una gts 250, penso quindi tu possa ordinare, nel caso non ci fossero per la 200 quelli della 250, ovviamente contattali e sentili. Se poi passa Walker magari ti sa dare una risposta migliore.

Inviato
58 minuti fa, Swanstuck dice:

Ciao,io ho appena cambiato i posteriori con i carbone e le prime impressioni sono buone.

....Ho paura dalle seconde in poi....😂

Inviato (modificato)
11 minuti fa, piegavespa dice:

....Ho paura dalle seconde in poi....😂

Tu sei alle terze🤣.

Modificato da Swanstuck
Aggiunta di una frase.
Inviato

Non so se vale anche per la 200, ma sulla 250 e penso anche sulla 300 gli ammortizzatori posteriori sono regolabili su tre posizioni. Solitamente di fabbrica li regolano sulla posizione intermedia, io ho trovato grandi benefici regolando sulla posizione più rigida, soprattutto nella guida con passeggero.

Sinceramente a me gli ammortizzatori posteriori originali non mi sembrano poi tanto male, sicuramente quelli after market sono migliori ma tutto sommato se non sono scarichi si può sopravvivere anche con gli ammortizzatori di primo montaggio.

E' quello anteriore che mi sembra particolarmente scarso ma temo che più che l'ammortizzatore in sè sia proprio la geometria della sospensione ad essere limitata.

Inviato (modificato)
Il 14/7/2018 at 09:36, Tristano dice:

............

Sinceramente a me gli ammortizzatori posteriori originali non mi sembrano poi tanto male, sicuramente quelli after market sono migliori ma tutto sommato se non sono scarichi si può sopravvivere anche con gli ammortizzatori di primo montaggio.

E' quello anteriore che mi sembra particolarmente scarso ma temo che più che l'ammortizzatore in sè sia proprio la geometria della sospensione ad essere limitata.

Ottime deduzioni Trista 👍

Modificato da piegavespa
Inviato

Sicuramente è giusto che ognuno esprima le proprie opinioni;la mia è che prima di cambiare alla gts  i posteriori la situazione era peggiore di quella della Vespa px150 del 1981.

Inviato
4 ore fa, Swanstuck dice:

Sicuramente è giusto che ognuno esprima le proprie opinioni;la mia è che prima di cambiare alla gts  i posteriori la situazione era peggiore di quella della Vespa px150 del 1981.

Fermezza d’acciaio eh ? 😂

  • 2 weeks later...
Inviato

Ho messo oggi il treno Bitubo, fatti una trentina di km, ho ricavato impressioni ottime. 

Sostenuti il giusto, scorrevoli e ottimamente regolati di fabbrica anche per il mio quintale abbondante. 

E poi il davanti ora è molto più figo, e forse complici anche le pirelli nuove lo sbacchettamento é sparito 🤩

Inviato
9 ore fa, macchianera dice:

Fatico a comprendere il motivo per cui dovrei cambiarli visto che li ho appena montati nuovi e mi trovo benissimo. 

Mi riferivo a fredflyn...macchianera.....🙂

  • 3 months later...
Inviato

Mi intrometto, girando sulla rete ho trovato degli yss regolabili a 85 euro o dei paioli a circa 150. Contando che non mi interessa la competizione volevo sapere se qualcuno aveva montato questi e come si è trovato? Io ho notato che la mia è seduta e che ammortizza molle e arriva subito a fondo corsa, praticamente in due è come avere un telaio rigido

Inviato
1 ora fa, Gugona dice:

Mi intrometto, girando sulla rete ho trovato degli yss regolabili a 85 euro o dei paioli a circa 150. Contando che non mi interessa la competizione volevo sapere se qualcuno aveva montato questi e come si è trovato? Io ho notato che la mia è seduta e che ammortizza molle e arriva subito a fondo corsa, praticamente in due è come avere un telaio rigido

Scusate, pinasco non paioli

Inviato

Ne sto vedendo bianchi on line che costano meno dei rossi. Parlo dei carbone. Dite che cambia solo il colore? Tanto non si vede. Poi li prendo, consigli per montaggio, e difficile?

Inviato
40 minuti fa, Gugona dice:

Ne sto vedendo bianchi on line che costano meno dei rossi. Parlo dei carbone. Dite che cambia solo il colore? Tanto non si vede. Poi li prendo, consigli per montaggio, e difficile?

Sono uguali ...se li prendi ti spiegherò , se hai manualità si fa !!

  • Like 1
  • Thanks 1
Inviato

Sono in contatto con un rivenditore di ricambi trovato sul market di fb, per curiosita per avere info. Mi propone anche degli ammortizzatori a gas a 90 euro, dovrebbero essere degli yss. Poi vi aggiorno per avere pareri

Inviato
2 ore fa, Gugona dice:

Sono in contatto con un rivenditore di ricambi trovato sul market di fb, per curiosita per avere info. Mi propone anche degli ammortizzatori a gas a 90 euro, dovrebbero essere degli yss. Poi vi aggiorno per avere pareri

 

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