consigli per gli acquisti gts 300 o 250

[px1982]

buonasera ragazzi,

allora il px 1982, non ha deposto le armi,  mi ha solo chiesto un pochetto di riposo  ma soprattutto un passaggio del meccanico 

per darsi una ripulita.

Cmq da tempo avevo maturato la decisioni di acquistare un mezzo più sicuro ma sempre affascinante-  Avevo trovato qui, casualmente, un post

in merito molto utile che non sono riuscito a ricercare. Praticamente alla luce di quel post, mi pare di ricordare,  l'ago della bilancia, parlando di vespa gts usata euro 3,  cadesse

verso la 250 con variatore da cambiare. La 300 aveva qualche particolare scadente quindi da sostituire tipo pompa benzina, ammortizzator.

Quindi volevo chiedere a voi cosa ne pensate ?

[Swanstuck]

Ciao ,ero nella tua stessa situazione.

PX150 del 1981 ancora valido ma ormai poco a passo dei tempi per  frenata,luci,velocità di crociera ecc ecc(comunque l'anno scorso ho fatto Stintino S. Teodoro in una tappa).

Scartando il fatto di prenderla nuova mi sono buttato nella giungla dell'usato trovando alla fine una gts 300 del 2011 con 2700km reali.

Dopo 8 mesi e 7000km percorsi ti dico che il problema maggiore a mio parere sono gli ammortizzatori posteriori veramente penosi se sei in due.

Per il resto non mi convincono le pedaline passeggero e la sella con il gradino ma sono comunque cose soggettive.

Da quello che sento la 250 ha meno difetti, va uguale se non meglio,dovresti trovarne una poco usata magari ultima serie.

 

ps:il px è in  garage.

Modificato 12 luglio 2018 - 07:30 da Swanstuck

[xericos]

Quando presi la Gts 250 feci lo stesso ragionamento, infatti la cercai e trovai con il suo bell'abs, mancava il controllo di trazione dell'attuale 300, ma diciamo che è importante ma non fondamentale, solo attenzione se non c'è a dare gas in curva su fondi sporchi. Usando attualmente la 300 la qualità è bassa, conviene prenderla usata, se riesci a trovarne una del 2014 credo che fai l'affare, abs e nuovo modello, se invece trovi una gts 250 messa bene con un buon chilometraggio allora prendi quella. Tanto in estetica cambia poco, anzi la 250 ha una strumentazione più completa.

[Tristano]

Io consiglierei invece una 300 della precedente generazione, quella euro 3.

E' vero che la 300 ha qualche difetto congenito che la 250 sembra non avere (ad esempio i problemi alla pompa dell'acqua) e forse la componentistica su alcuni particolari è peggiorata (ad esempio, il cruscotto, quello della 250 è più completo). Tutti difetti noti e abbastanza facili da sistemare, anche se in alcuni casi costosi (vedi la pompa).

Però a livello di motore la 300 è decisamente migliore, non quanto a potenza e coppia che sono più o meno le stesse con una lieve prevalenza della 300 ma come tipo di erogazione. La 300 ha un regime di coppia massima nettamente più basso rispetto alla 250, il che vuol dire una erogazione più corposa, un maggior tiro ai medi regimi, miglior ripresa e miglior accelerazione. Proprio le cose che servono ad uno scooter cittadino come la Vespa. La 250 allunga di più ed è pure un pelo più veloce come velocità di punta ma in città la 300 va decisamente meglio. E la cosa è ancora più evidente se si gira in due.

Il discorso non vale per le euro 4 perchè quelle son castrate di loro per rientrare nei limiti imposti dalla normativa e vanno peggio sia delle 250 che delle vecchie 300 euro 3.

Unico motivo valido per prendere una 250 è che potresti trovarla a prezzi decisamente più abbordabili rispetto alla 300 però è anche più difficile trovare esemplari con pochi chilometri visto che le ultime le han vendute nel 2008, quindi 10 anni fa.

 

[Swanstuck]

Parametri da prendere in considerazione a mio parere:

 

-anno di immatricolazione

-km effettivi

-prezzo di vendita/distanza da percorrere

Ce ne sono altri ma triangolando i sopracitati io sono arrivato alla decisione per prendere la mia.

[px1982]

grazie a tutti, mi confermate quello che avevo letto

ho per le mani -  un 250, immatr. 2007, con 12000 km effettivi , a 1.800,00 trattabili pochissimo o niente

un gtv 250 2000 euro non trattabili km 20000 con variatore jcosta montato, pensiero per la modifica ??????????

un 300 rosso imm. 2009, con 15.000 km prezzo 2400 non trattabili 

che dite ?

 

[xericos]

Be la Gtv potrebbe avere una rivalutazione come usato particolare, è sempre serie speciale. La 300 mi intriga, divresti sentire  se ha fatto il richiamo della pompa benzina, la 250 pochi km prezzo alto, devi trattare 

[Tristano]

1 ora fa, px1982 dice:

grazie a tutti, mi confermate quello che avevo letto

ho per le mani -  un 250, immatr. 2007, con 12000 km effettivi , a 1.800,00 trattabili pochissimo o niente

un gtv 250 2000 euro non trattabili km 20000 con variatore jcosta montato, pensiero per la modifica ??????????

un 300 rosso imm. 2009, con 15.000 km prezzo 2400 non trattabili 

che dite ?

 

Viste le condizioni economiche, direi il 250 del 2007, sarebbe meglio la 300 del 2009 ma 600 euro in più non sono bruscolini e mi sembra che il 250 ti venga offerto ad un ottimo prezzo.

La GTV a me non piace però tra tutte è quella più rara e forse quella più facile da rivendere un domani,  visto un certo valore collezionistico. Il JCosta però io lo toglierei subito.

[Swanstuck]

La GTV non mi piace,le altre due le giudico alla pari.

[px1982]

grazie ancora ragazzi,

mi siete molto utili, si in effetti il mio budget si aggirerebbe attorno a 2000 euro

poi abbiamo il passaggio e cmq la devo andare a prendere quindi un 2 o 300 euro in più del costo lo devo 

cosiderare.

Sto informandomi anche su usura gomme e tagliandi in maniera da prenderla e partire.

 

[px1982]

Solo per chiudere, presa vespa gt 200 l 2003,  grigio met., 18800 km. occasione qui a perugia,  senza spostamenti, semai in futuro passerò al gts.

estetica da rivedere, toglierò bauletto credo e cambierò  fanale posteriore.

Per ora impressioni buonisime 700 km percorsi in pochi giorni;

ripresa per me ottima,

velocità di punta 120 kmh segnati chiaramente,  ma credo che poteva dare di più ( poco di piu',  ero a manetta, ma sento che puo' darmi di più),

frenata ok, fischia il posteriore non so perchè ma il meccanico mi assicura che è tutto ok,

era ferma da due anni, devo controllare liquidi per capire se è tutto ok.

e accetto consigli e raduni 

[xericos]

Bene, Goditela e mettici qualche foto

[Swanstuck]

Bene così.

[Tristano]

16 ore fa, px1982 dice:

Solo per chiudere, presa vespa gt 200 l 2003,  grigio met., 18800 km. occasione qui a perugia,  senza spostamenti, semai in futuro passerò al gts.

estetica da rivedere, toglierò bauletto credo e cambierò  fanale posteriore.

Per ora impressioni buonisime 700 km percorsi in pochi giorni;

ripresa per me ottima,

velocità di punta 120 kmh segnati chiaramente,  ma credo che poteva dare di più ( poco di piu',  ero a manetta, ma sento che puo' darmi di più),

frenata ok, fischia il posteriore non so perchè ma il meccanico mi assicura che è tutto ok,

era ferma da due anni, devo controllare liquidi per capire se è tutto ok.

e accetto consigli e raduni 

Pagata? (sempre se vuoi dircelo)

[px1982]

euro 1.350,00 uniproprietario, tagliandata, ha fatto il tagliando e poi l'ha lasciata dal meccanico

 

[px1982]

anche; batteria nuova, ruote ottimo stato  

[Swanstuck]

Ottimo.

[Tristano]

9 ore fa, px1982 dice:

euro 1.350,00 uniproprietario, tagliandata, ha fatto il tagliando e poi l'ha lasciata dal meccanico

 

Prezzo ottimo...