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Rumore in partenza e a bassi regimi


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Inviato

ciao a tutti, ho appena acquistato una vespa 300 GTS super sport usata con 6000 km, la vespa e perfetta tenuta in maniera maniacale motore perfetto l'unica cosa che non riesco a capire,è se è normale o meno che in partenza e a bassi regimi (manopola accelleratore al minimo) la vespa faccia un rumore strano e vibra un po di più del solito.

Grazie a chi risponderà 

 

 

Inviato

Penso di aver capito che sia normale, se si parte piano fa un rumore tipo grattata e vibra un po', prova a dare un po' di gas, ma penso che sia dovuto all'assestamento, anche io me ne sono lamentato, si parlava di mettere la campana alleggerita della polini, cosa che comunque farò al cambio cinghia, ma il rumore è comunque scomparso solo se sono in fila e magari in salita si ripresenta, ma basta una tiratina per risolvere.

 

Inviato

Ciao, ti ringrazio per la risposta veloce.

Vorrà dire che a primo tagliando allora cambierò anche io la campana e metterò quella alleggerita.

 

Grazie😉

Inviato

Se vi riferite alla vibrazione ( in realtà , lo strappo frizione in partenza ), dovuta al fatto che la campana che si scalda e ferodi frizione , soprattutto nel traffico ... è normale , con campana alleggerita sparisce perché raffredda di.Più delle originale. 

Inviato

Grazie per la risposta!!! oggi che ero in giro in due lo faceva di più...dovrò cambiarla al più presto...

Inviato (modificato)
3 ore fa, peppe dice:

Una domanda ma quella montata di serie è bucata oppure no?

Quella di serie Pesa di più   ,  è di materiale più "ferroso"...ed ha asole più piccole.

Screenshot_20180603-114253.png

Modificato da walker52
Inviato

A onor di cronaca, io la campana alleggerita l'ho montata (ho descritto la mia vicenda in un altro post) però purtroppo il rumore lo fa ancora.

Meno rispetto a quando montavo la campana Malossi, con quella ad ogni partenza a motore caldo si sentiva una grattatona proveniente dal carter. Con la Polini alleggerita che monto adesso le cose vanno meglio, nel senso che il rumore in partenza si presenta più tardi e comunque è molto meno evidente, però c'è.

La cosa bella è che con la campana originale io non avevo mai avuto problemi, ero passato alla Malossi solo perchè la campana originale si era deformata e il motoricambi non l'aveva disponibile subito.

 

 

Inviato

Speriamo si riesca a risolvere... comunque incredibile che prima con quella originale non avevi avuto problemi.... chissà come mai🤔🤔🤔

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