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Inviato

Ciao ragazzi girando come sempre su internet, in cerca di qualcosa di interessante per la mia Gts, mi sono ritrovato questa borsa che va messa nel tunnel anteriore, si chiama T-BAG ed è visibile al seguente indirizzo https://www.seansand.de/ , il costo non è propriamente popolare 199,00 euro, soprattutto non è possibile capirne la qualità. Però per chi viaggia, magari in due, è un modo per stabilizzare l'anteriore ed evitare di avere tutto il peso solo sul posteriore e, se con bauletto, pure a sbalzo. Vi metto qualche scatto preso dal sito.

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Vi aggiungo anche un video in tedesco

 

 

 

 

Inviato

Ciao !

In effetti è un bel po' di spazio in più! Anche se devi fare la spesa un po' abbondante..

Per i miei giri estivi, che per ora al massimo comportano un pernotto, non ne sento una gran necessità

Ma mi viene una domanda a lato di questo argomento:

E' davvero così determinante un po' di peso in più sull'anteriore?

Quando siamo in due in Vespa la carichiamo di circa 150 kg (kg più miei che di mia moglie :(), 

Qualche kg in più o in meno, e tenendo conto delle nostre velocità solitamente prudenti, fa davvero una differenza sensibile?

Date un sollievo alla mia ignoranza!

grazie 

Ciao

Pino

Inviato

Be sicuramente Pino il peso solo sul dietro alleggerisce l'avantreno, non a caso fanno montare i bilancieri maggiorati quando si monta il bauletto, un difetto tipico infatti della vespa gts è un certo sbatacchiamento dell'anteriore, che aumenta con il perdere di efficacia degli ammortizzatori e delle gomme, cosa non sempre presente ma che si può innescare a determinate velocità, come se entrasse in risonanza, non so se è il termine corretto. La leva che si viene ad innescare può quindi far perdere di direzionalità l'avantreno, ovviamente poi lo noterai con pieghe accentuate e con il vento o con una velocità superiore ai 100 km/h, infatti a 100 km/h l'aria che si insinua sotto il parafango alleggerisce l'avantreno e con il bauletto dietro puoi notare questo fenomeno in maniera più evidente, poi ovviamente rispetto al px la gts ha un peso maggiore e quindi magari meno percettibile. 

Inviato

il tuo ragionamento sull'alleggerimento dell'anteriore fila, però a me tende ad alleggerirsi quando sono solo e non in due, dove invece la trovo bella piantata nei curvoni in velocità intorno ai 100-120km\h

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