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Rabbocco con olio errata gradazione


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Inviato

Ciao,

ho rabboccato l'olio con circa 200gr di olio gradazione 15W40, anzichè 5W40 come prescritto da Piaggio.

Meglio che cambio olio e filtro oppure per una volta non succede nulla?

Grazie!

Inviato

Ciao Tony,io ho fatto un cambio con olio 10w50 e ho fatto un casino pauroso!!vero walker?meno male che,tramite questo sito ho conosciuto walker!!!il mio consiglio,anzi un consiglio che ti darebbe sicuramente anche walker e quello di cambiare subito olio e filtro olio 5w40!!!

Inviato

Questo è successo per colpa mia....ho comprato olio da un motoricambi,specificando modello e marca...non ho controllato la gradazione e dopo 4 o 5000 kilometri ha causato quello che vedi in foto!!!magari nel tuo caso,avendone aggiunto poco,può essere che non faccia danni ma....se vuoi un consiglio cambia olio e filtri,con pochi soldi ti levi il dubbio!!!

Inviato

Assumo che tu abbia sostituito tutto l olio con uno di gradazione errata. Francamente non credo che 200gr possano formare tutta quella morchia.

Inviato

Ho qualche perplessità che la causa possa essere stata la gradazione errata dell'olio, da 15W a 5W cambia la densità dell'olio alle basse temperature (W=winter=inverno); cioè significa che un olio 5W alle basse temperature lubrifica meglio perché più fluido a freddo, quindi evita che in taluni motori, si possa lavorare non lubrificati o poco lubrificati finché non in temperatura, in breve rischi di grippare qualche organo se da freddo parti a cannone non avendo l'olio giusto.

La morchia sono depositi, non li lego direttamente alla gradazione dell'olio.. non avessi cambiato il filtro avrebbe senso, ma dubito tu non l'abbia fatto in seguito al cambio dell'olio..

 

Inviato

e mentre eri in marcia non sentivi una sorta di fruscio proveniente dal lato posteriore sinistro?

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