Problemi testa

[Vespottom]

Eccola..

[walker52]

Sembra intaccata ..dal vivo lo vedrai meglio penso ...PULISCI bene le parti base cilindro e testa !! con carta smeriglio !! (A spianare la testa c'è il rischio che se non spessorata a dovere con guarnizioni maggiorate , la camera di scoppio perde la sua origine di fabbrica) poi picchi in testa e funzioni irregolarmente ...valuta te come si presentano le parti pulite ...se no da una rettifica ti fai consigliare , e accertati in caso che esistano guarnizioni maggiorate , in caso di spianatura !PS io non spiano testate da una vita ...una volta era Neccessario perchè quando prendevano delle calde si deformavano , ora sono di altro materiale !! PS prova con carteggiatrice ..cosi lavori in piano e valuti meglio i punti carteggiati..O tampone per carrozziere ..https://www.vernicispray.com/3942257IT/tampone-in-gomma-per-carta-abrasiva.jsp

Modificato 5 settembre 2017 - 05:01 da walker52

[manopola]

Ma questa discussione è partita per la campana frizione poi è passata al gruppo termico 

[walker52]

?????? ce semre un problema nuovo !!!

[Vespottom]

Ciao manopola,hai ragione ma...come dice walker,ogni momento ho un nuovo problema....dovrei aprire mille discussioni....faccio cosi,per quanto riguarda il discorso guarnizione testa continuero con la discussione "noie all'impianto raffreddamento"

[manopola]

Ciao Vespottom, apri una tua discussione "le noie meccaniche di Vespottom" 

[Vespottom]

penso,e spero..che dai miei errori,altri possano imparare....

[xericos]

Ok ho diviso i due argomenti, così resta più facile gestire il tutto

[Vespottom]

Grazie xericos,così e molto meglio..

[manopola]

1 ora fa, Vespottom dice:

penso,e spero..che dai miei errori,altri possano imparare....

Certamente dalle magagne di altri s'impara sempre 

 

[Vespottom]

Ho chiamato baldini,domani vado a lasciare caparra e ordino kit fasce 110 euro!!!!!!!ho chiamato tutti,genova,savona,ovada.....niente!!!