Velocità max LX vs PX

[luca64]

Ciao a tutti a 16 anni (nel 1980) avevo un PX 125. Adesso ho un LX 150 del 2009 che lancia tossina riesce a fare 100km/h di contachilometri. Non ricordo quanto riusciva a fare il PX. Qualcuno mi Sto arrivando! Dire se la LX é più o meno veloce di un PX dell’epoca? Io proprio non ricordo 😀

[DartVOL]

Se il PX era originale, i moscerini ti tamponavano...

... specie con il prima serie, a puntine e il cambio a denti piccoli.

 

 

Modificato 30 giugno 2022 - 17:02 da DartVOL

[luca64]

Ma quindi quanto faceva un PX 125 originale?

[DartVOL]

85 km/h.

STO P125X VNX1T.pdf

[luca64]

Grazie DartVOL!!! Quindi vedo che é ben più lenta della mia LX che fanno per 95 k/h effettivi! Inoltre mi sembra anche più lenta come spunto e con meno Cv.

[xericos]

Il Px originale 125, ma anche il 150 bene o male facevano la stessa velocità circa 85, mentre il Px 200 arrivava a 116, escluse le versioni usa, mentre la vespa px 125 t5 faceva i 100.

[Vespa30]

... Ma di 125 e 150 originali ce ne erano poche..... 😈

[xericos]

9 ore fa, Vespa30 dice:

... Ma di 125 e 150 originali ce ne erano poche..... 😈

Be quella è un'altra storia

[Vespa30]

11 ore fa, xericos dice:

Be quella è un'altra storia

.... La nostra storia....... Ancora oggi ho anche una PX cattivella che su strada si difende bene

[Tristano]

Il 30/6/2022 at 19:25, xericos dice:

Il Px originale 125, ma anche il 150 bene o male facevano la stessa velocità circa 85, mentre il Px 200 arrivava a 116, escluse le versioni usa, mentre la vespa px 125 t5 faceva i 100.

Questa cosa del PX200 che arriva a quasi 120 km/h l'ho letta anch'io ma da ex possessore di un px200 prima serie ti assicuro che è un valore assolutamente ottimistico. Il mio arrivava a 105 km/h di tachimetro dopo lancio chilometrico e quindi è probabile che la velocità reale fosse attorno ai 100 km/h. Paradossalmente andava di più una Vespa Rally 180 del 70 di un mio amico che di fatto era la nonna del PX.

Tra l'altro il PX200 era pure meno elaborabile del 125 o del 150 visto che l'alesaggio era già al limite da originale e i margini per un aumento di cilindrata erano molto più risicati rispetto ai modelli di cilindrata inferiore. Il 125 potevi portarlo facilmente a 180 cc con un netto incremento delle prestazioni, il 200 al massimo lo portavi a 210 cc.

 

 

[xericos]

Purtroppo nel tempo i px hanno perso la loro velocità, con le teste usa e la diminuzione dei cavalli è vero che andassero meno, i primi, che avevano il motore, come fai notare della Rally, andavano molto di più, il mio px 200 consuma come una Ferrari e sta dietro alla mia lml 150, che va nettamente meglio, più fluida per una velocità, da nuova, di 105, ma la lml ha 5 travasi per giunta la mia è una prima serie quindi ha i travasi più lunghi, molta coppia e, un discreto freno motore, calcolando che è sempre un 2 tempi