Problema nello sterzo / assetto

[Raffahlive]

Buongiorno! Piccolo problema..

Nelle curve a destra a bassa velocità (es. svolta in una stradina, uscita dalla rotatoria..) dopo aver frenato, quindi dopo che l'ammortizzatore frontale ha lavorato, appena riprendo in mano il gas lo sterzo sembra chiudere come per farmi cadere verso l'interno curva, sembra che qualcosa a livello di sterzo non vada, come se ci fosse un piccolo blocco o "scalino" da forzare nel movimento dello sterzo. Purtroppo da ferma non lo fa e sembra tutto libero quindi non riesco ad individuare il problema.

Lo faceva sia con le vecchie gomme che col nuovo treno quindi escludo problema di pneumatici. Non ho bauletti né parabrezza.

Vespa del 2018 con 10.000km e mai un problema tranne questo piccolo "sentore" degli ultimi periodi.

Pareri?

Grazie mille in anticipo!

[Ichabod]

1 ora fa, Raffahlive dice:

Buongiorno! Piccolo problema..

Nelle curve a destra a bassa velocità (es. svolta in una stradina, uscita dalla rotatoria..) dopo aver frenato, quindi dopo che l'ammortizzatore frontale ha lavorato, appena riprendo in mano il gas lo sterzo sembra chiudere come per farmi cadere verso l'interno curva, sembra che qualcosa a livello di sterzo non vada, come se ci fosse un piccolo blocco o "scalino" da forzare nel movimento dello sterzo. Purtroppo da ferma non lo fa e sembra tutto libero quindi non riesco ad individuare il problema.

Lo faceva sia con le vecchie gomme che col nuovo treno quindi escludo problema di pneumatici. Non ho bauletti né parabrezza.

Vespa del 2018 con 10.000km e mai un problema tranne questo piccolo "sentore" degli ultimi periodi.

Pareri?

Grazie mille in anticipo!

Tanto per cominciare immagino possa fare piacere a tutti sapere qualcosa in più di te, ti suggerisco di presentarti nell'apposita sezione del forum.

Per quanto riguarda il tuo problema, per quel poco che ne so, la sensazione di "scalino" nella rotazione dello sterzo è in genere causata dalla rottura di una sferetta (o più d'una) di un cuscinetto delle ralle dello sterzo (ce ne sono due, una superiore e una inferiore) oppure da una deformazione delle ralle stesse; tuttavia, dovresti percepire l'effetto anche da fermo seppur in misura inferiore. La Vespa è mai caduta? Vale anche una scivolata.

Oltre a questo, a me è capitato di percepire una sensazione analoga a causa dei pistoncini sporchi nella pinza del freno, tuttavia percepivo una forte sensazione di blocco dello sterzo (non lieve) e soprattutto mi è successo dopo un lungo fermo della Vespa.

Aspettiamo qualcuno più esperto di me però, perché magari ho detto solo castronerie.

[Edicola9]

Proverei con una semplice spruzzata di lubrificante. Alle volte anche un cuscinetto un po' più frenato smorza l'effetto autoradrizzante della ruota, soprattutto alle basse velocità. 

[xericos]

Come ti hanno detto ci sono varie possibilità, inizia con la proposta di Edicola, ma non mandarlo su le pinze, altrimenti poi per frenare sono casini. Verificherei anche successivamente le ralle, ma questo lo puoi fare da fermo, vespa sul cavalletto, se ruotando lo sterzo vedi che il movimento non è fluido, ma a scatti sicuramente potrebbero essere loro, altra possibilità, ma remota, anche i supporti posteriori, quelli che tengono il blocco motore, che potrebbero essere rotti ed avere quell'effetto, ma di solito ottieni un movimento di scivolata, dal posteriore e, non come dici dall'anteriore