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Rapporti allungati vespa et4 125 preleader


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Inviato (modificato)

per quale motivo vuoi mettere i rapporti piu lunghi? non tira i rapporti originali nemmeno con il gruppo malossi e il variatore

Modificato da mass1mo
  • Haha 1
Inviato

Il gt Malossi rende poco,la marmitta anche il variatore idem,cercavo di aumentare velocita' massima,solo i 90

Inviato
19 ore fa, Fabriziob dice:

Il gt Malossi rende poco,la marmitta anche il variatore idem,cercavo di aumentare velocita' massima,solo i 90

Se fa solo 90km/h forse c'è qualcosa che non va nella tua Vespa. L'unica modifica che ha senso fare è un bel variatore malossi. 

Montare rapporti più lunghi, potrebbe essere addirittura deleterio, se ti va bene, riusciresti ad avere qualche km/h in più in discesa e a favore di vento. In situazioni contrarie sicuramente andrebbe ancora peggio. 

  • Like 1
Inviato (modificato)
7 ore fa, Docmi dice:

Se fa solo 90km/h forse c'è qualcosa che non va nella tua Vespa. L'unica modifica che ha senso fare è un bel variatore malossi. 

Montare rapporti più lunghi, potrebbe essere addirittura deleterio, se ti va bene, riusciresti ad avere qualche km/h in più in discesa e a favore di vento. In situazioni contrarie sicuramente andrebbe ancora peggio. 

è esattamente quello che volevo dire, montando gli ingranaggi mancherebbero proprio i cavalli per trovare per far arrivare al massimo l'escursione del variatore, rischierebbe addirittura di andare peggio. Con gruppo termico non cambierebbe nulla, magari 5 km in piu ma presi in 3 km

Modificato da mass1mo
Inviato
Il 4/10/2021 at 20:58, Fabriziob dice:

Nn lo sapevo, sei sicuro?

Certo, poi se provi e va bene fammi sapere la configurazione, magari ho sbagliato io, ma non credo.

  • 2 years later...
Inviato
Il 5/10/2021 at 16:29, Docmi dice:

Se fa solo 90km/h forse c'è qualcosa che non va nella tua Vespa. L'unica modifica che ha senso fare è un bel variatore malossi. 

Montare rapporti più lunghi, potrebbe essere addirittura deleterio, se ti va bene, riusciresti ad avere qualche km/h in più in discesa e a favore di vento. In situazioni contrarie sicuramente andrebbe ancora peggio. 

salve, possiedo una et4 pre leader con carburatore 28pwk, filtro stage6, scarico da pit bike adattato, multivar2k e rulli da 11,5 . vorrei montare dei rapporti daytona z16/47 avrebbe senso? dato che sto leggendo che pure con il gt 140 malossi dei rapporti allungati peggiora

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