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Aci classic Festival 12/09/2021


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Inviato

Ormai sono un assiduo frequentatore di luoghi, dove le 4 ruote fanno da padrone, complice un nuovo acquisto rosso, no non parlo di comunismo et simili, ma di un maggiolino del 1975, Gerry, che ha sostituito il mio precedente maggiolone oro, volevo da sempre il maggiolino, certo è meno originale, almeno nella colorazione, ma onestamente mi piace di più, ora mi manca un mezzo verde per poter fare la bandiera italiana eheh!
Quindi sabato arriva da Torino il mio nuovo maggiolone, preso tramite una agenzia, senza nemmeno vederlo, mi sono fidato e, devo dire che è andata bene, il mezzo era come descritto sul sito, certo qualche lavoretto lo dovrò affrontare, ma ha pur sempre 46 anni. Quindi arrivato con una bisarca da Torino, domenica ho un incontro a Vallelunga, con tanto di giro in pista, nel complesso l'evento non è stato dei migliori, molti ritardi, impossibilità di poter partecipare con cani e, soprattutto figli adolescenti, chi sa per quale ragione, rinfresco solo per chi era iscritto al club ACI, ora mi chiedo se mi inviti per un evento, con il quale stai preparando una pagina per il tuo sito, per la rivista ruote classiche e young timer, perchè non premiarci tutti con un rinfresco? Ma almeno l'acqua, siamo stati sotto il sole per ore, ce la potevi passare, l'ho dovuta acquistare al costo di un euro a bottiglietta. Va be! Comunque nel complesso, complice il nuovo arrivato, mi sono divertito, il giro in pista speravo meglio, ma eravamo tanti e, i ritardi accumulati non ci hanno fatto fare i 2 giri previsti. Inoltre in molto del gruppo, avendo fame, sono andati via e, in pista di maggiolini eravamo 4 o 5.
Vi metto qualche scatto e i video.

 

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  • Like 3
Inviato

Certo che ti tocca fare un gran vita di sacrifici con questa passione!!

comunque un gran bel vedere!!

ciao!

Pino

Inviato
2 ore fa, penguin-gts711 dice:

Se si può dire, che fine ha fatto il precedente (che se posso mi piaceva di più) Maggiolino? 😊

Il vecchio maggiolone, non maggiolino, che era più comodo, più veloce e con un colore diverso, raro, è finito dal presidente di un club di maggiolini, che se lo terrà per un po', poi probabilmente lo rivenderà in Germania. Onestamente io ho sempre penato con lui, spendendoci dietro tanti, ma veramente tanti soldi, avendo sempre problemi elettrici, tutte le volte ci facevo una uscita e poi via a rimetterci le mani, perchè di elettrauti ne ho beccati uno peggio dell'altro, alla fine avevo iniziato da solo, risolvendo vari problemi, da solo ed un manuale tecnico, in inglese, a battermi tutti i fili, h risolto il problema del clacson, un filo schiacciato proprio dentro alla struttura, smontato mezzo volante, risolto, fari, risolto frecce, ma ora era un fusibile che non trovavo la causa, che spesso mi lasciava senza luci. Alla fine mi era diventato antipatico, non siamo mai andati d'accordo dopo il restauro. Ora ho deciso di voltare pagina, questo è uno standard, ossia una versione base, ma così base che fa paura, niente rivestimenti laterali, maniglie per i passeggeri, dicono sia raro, anche la sua colorazione che non è quella ruby red o della versione jeans, ma fatta appositamente per questa serie, poco conosciuta in italia.
Per ora mi ci sto divertendo speriamo che funga

  • Thanks 1
Inviato

Meraviglia di mezzi storici, girare in pista poi è impagabile mi fai ricordare quando una decina di anni fa girai a Monza con il bianchina classic club non vorresti che finisse mai specie quando si scaldano per bene le gomme!!😃

Inviato
10 ore fa, Vespaki77 dice:

Meraviglia di mezzi storici, girare in pista poi è impagabile mi fai ricordare quando una decina di anni fa girai a Monza con il bianchina classic club non vorresti che finisse mai specie quando si scaldano per bene le gomme!!😃

Si è divertente, anche se fai una semplice parata

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