Motorino avviamento o pignone avviamento?

[GiorgioBattu]

Ciao a tutti, 

Da ieri la mia Vespa GT 200 del 2004 con 30000 km non parte più. Dal video potrebbe essere il motorino che non ha la forza di spingere il pignone di avviamento perchè la batteria ho provato a smontarla e metterla in carica e tiene. 

La deduzione potrebbe essere giusta? 

 

[Edicola9]

Potrebbe, controlla comunque cavo alimentazione e massa, oltre che il pignone stesso 

[GiorgioBattu]

Il pignone esce regolarmente e gira tutto. È come se non arrivasse corrente alla candela a questo punto. Da dove dovrei partire a controllare? Perchè a sto punto l'accensione è ok, il filo di massa è collegato al Carter. 

[iridium]

se la batteria è carica e funziona io controllerei le parti meccaniche.. smonterei il carter trasmissione e darei un occhiata che sia tutto a posto su quel piattello dove si ingrana il motorino di avviamento.. poi toglierei carbu,filtro aria e smonterei il motorino di avviamento e lo revisionerei.su youtube trovi video di revisioni di motorini di avviamento..sono tutti uguali in buona sostanza(se dal 2004 non lo hai mai controllato di sicuro sarà tutto incrostato) il problema deve essere li da qualche parte

[iridium]

per vedere se arriva corrente o no devi avvicinare la candela a una superficie metallica e dare accensione. si deve vedere una scintilla se è tutto ok. occhio a non prendere la scossa

[GiorgioBattu]

Stasera provo a smontare la candela e vedo in che condizione è e se da la scintilla. Vi aggiorno. Grazie! 

[GiorgioBattu]

La candela fa la scintilla e benzina al carburatore arriva. Idee? 

[Edicola9]

Prova ad attappare il foro candela con un dito e far girare il motorino di avviamento per capire se avviene compressione o no. Magari c'è un problema al depressore e la carica  esce dallo scarico. 

[Moreno1960]

Dal rumore, sembrerebbe la ruota libera.

[walker52]

Il 12/8/2021 at 10:48, GiorgioBattu dice:

Ciao a tutti, 

Da ieri la mia Vespa GT 200 del 2004 con 30000 km non parte più. Dal video potrebbe essere il motorino che non ha la forza di spingere il pignone di avviamento perchè la batteria ho provato a smontarla e metterla in carica e tiene. 

La deduzione potrebbe essere giusta? 

 

È  evidente  che il motorino  non gira veloce e non avanza il pignone , per forza centrifuga,  così da non innestare la corona dentata della puleggia..così facendo non gira albero motore...leva il carter  e fai una PROVA tenendo il pignone spinto verso il blocco con una chiave a T da 8...credo, (COME NEL VIDEO CHE POSTO, È  DI UN LIBERTY  MA STESSO SISTEMA) ...se non avanza facendo  girare il motore...CAMBIA IL MOTORINO ...SICURAMENTE HA PERSO EFFICACIA. Nella foto il pignone in oggetto. 

[walker52]

2 ore fa, Moreno1960 dice:

Dal rumore, sembrerebbe la ruota libera.

Non ha ruota libera ma pignone, comunque  il concetto è  lo stesso..

[GiorgioBattu]

Ho controllato, il problema è che non ha compressione perché il variatore facendo girare a mano gira sia in senso orario che antiorario a vuoto. Cosa può essere? 

 

[walker52]

6 minuti fa, GiorgioBattu dice:

Ho controllato, il problema è che non ha compressione perché il variatore facendo girare a mano gira sia in senso orario che antiorario a vuoto. Cosa può essere? 

 

A mano non lo puoi valutare..attaccalo al mandrino di un trapano,  e vedi se scatta..in avanti.nel verso giusto...il trapano gira veloce. PS hai provato sul mezzo come spiegato  nel post precedente?? ...se non scatta in avanti da montato ,  è il motorino...se non scatta col trapano( non credo) allora è  il pignone.

[GiorgioBattu]

Ho fatto il video così può aiutare un po' di più. 

[walker52]

9 minuti fa, GiorgioBattu dice:

Ho fatto il video così può aiutare un po' di più. 

Dal video sembra che scatta bene...e fa girare il motore...prova a spruzzare  wd40  all interno sistema frizione  del pignone...ps se giri a mano la puleggia variatore  in senso antiorario, gira libera o sforza ?? Fai vedere se puoi...

[GiorgioBattu]

Gira abbastanza libera, non c'è grossa differenza tra senso orario e antiorario. 

[walker52]

5 minuti fa, GiorgioBattu dice:

Gira abbastanza libera, non c'è grossa differenza tra senso orario e antiorario. 

Mi sembra troppo libero l albero..la candela c'è? Se c'è non ha compressione  il motore troppo libero...se così fosse fuori fase. Catena saltata ...

[walker52]

Perché  ci sono questi  segni lucidi...tocca nel carter???

[GiorgioBattu]

La candela c'è, quindi rimedi? Devo tirare giù tutto? 

[GiorgioBattu]

Adesso, walker52 dice:

Perché  ci sono questi  segni lucidi...tocca nel carter???

in passato aveva mollato il dado, ma ero riuscito a recuperare. 

 

[walker52]

5 minuti fa, GiorgioBattu dice:

La candela c'è, quindi rimedi? Devo tirare giù tutto? 

Ti ho scritto  messaggio privato...

[GiorgioBattu]

Ragazzi, per onor di cronaca vi aggiorno. Il problema non è il pignone nè il motorino di avviamento. Si è rotta la cinghia di distribuzione. 

A qualcuno è già capitato? 

 

[walker52]

8 minuti fa, GiorgioBattu dice:

Ragazzi, per onor di cronaca vi aggiorno. Il problema non è il pignone nè il motorino di avviamento. Si è rotta la cinghia di distribuzione. 

A qualcuno è già capitato? 

 

La Catena distribuzione.  😊😉

[valdemar]

Ahi...cavolo

[iridium]

azz