Ammortizzatore primavera 125

[marcello1]

Buonasera a tutti aimè venerdi ho fatto il botto con la mia primavera 125 ABS del 2020, o meglio sono caduto grazie alla mia zavorra che in fase di frenata repentina ha deciso di saltare giù dalla vespa alleggerendomi il posteriore e conferendo alla vespa un eccessiva impuntatura. Quindi morale della favola la vespa si è alzata dietro  e mi si è chiusa a destra. Fortunatamente solo spavento e parecchi lividi per me mia figlia essendo una ginnasta con una posa plastica è scesa in piedi io con una posa plastica sono finito sotto la vespa. ora passiamo ai danni alla vespa, lato destro a vista si è rotto lo specchietto spezzandosi il perno dentro il supporto e si è leggermente piegata la leva del freno anteriore e graffiata la "chiappa", a sinistra si è rotto il supporto della leva del freno posteriore che fa anche da supporto allo specchietto del resto tutto funziona infatti ho bloccato il supporto sinistro con del fil di ferro e fissato lo specchio di destra al supporto del parabrezza e la sto utilizzando. Unica cosa che noto come se l'ammortizzatore anteriore affondasse particolarmente. Ora mi chiedo considerando che non sono andato a sbattere ma ho solo inchiodato e poi sono caduto secondo la dinamica che ho descritto, può essere che si è rotto l'ammortizzatore? Grazie per i consigli

[xericos]

Danni non di poco conto, visto che se non ricordo male, per mettere apposto le asole degli specchietti, si devono cambiare le pompe freni, per il resto lavoro di carrozzeria, una chiappa, saranno tra e 300 e le 500 euro, per l'ammortizzatore, mi pare strano, magari però alzandosi si sia piegata la forcella oppur rotte le gabbie dello sterzo.

[Docmi]

Quello destro si recupera togliendo il pezzo di filettatura rimasta e rimontando un nuovo specchietto. Il sinistro, essendo a tamburo, non dovrebbe costare tanto. Quello dell’LX, che devo cambiare anche io, si trova sui 14€ originale, compreso di leva. Se si acquista on Line e si lavora in casa la spesa non Dovrebbe essere eccessiva. Da verificare che non sia necessario togliere la catena sterzo inferiore. In quel caso, nella primavera va sfilato tutto lo sterzo. Per l’ammorrizzatore, potresti aver rotto il tampone fine corsa, ma Comunque da verificare che non ci sia olio nell’ammortizzatore. 

[marcello1]

Per il sinistro a tamburo giá ci ho messo mano per fissarlo col fil di ferro non mi sembra un dramma é proprio tipo freno della bicicletta il destro la leva é da cambiare se non riesco a rifare il filetto al supporto che é tuttuno con la pompa dovro cambiare la pompa che costa circa 60 euro. Per quanto riguarda la forcella non credo la ruota postetiore si sará alzata di 20 cm quel tanto che basta per cadere non é che mi sono proprio cappottato l'ammortizzatore é pulito non c'é olio se riesco posto le foto

[marcello1]

[marcello1]

15 ore fa, xericos dice:

Danni non di poco conto, visto che se non ricordo male, per mettere apposto le asole degli specchietti, si devono cambiare le pompe freni, per il resto lavoro di carrozzeria, una chiappa, saranno tra e 300 e le 500 euro, per l'ammortizzatore, mi pare strano, magari però alzandosi si sia piegata la forcella oppur rotte le gabbie dello sterzo.

Il sinistro nella primavera é a tamburo quindi niente pompa per la carrozzeria dal mio carrozziere credo che con 200 euro faccia un buon lavoro la forcella ma speriamo di no é la cosa che costa di piú tra laltro l'impatto del manubrio con il suolo é stato attutito dalla mia gamba😪😰

[Edicola9]

per lo specchio destro non dovresti avere problemi, l'asta è fatta di una lega abbastanza tenera, pertanto comincerei forando con una punta da 3mm (buon compromesso tra diametro e resistenza)  e poi da 5mm. A questo punto se non hai un elicoide sinistrorso a cono, puoi forzare con qualche colpetto di martello uno di quegli inserti a brugola o torx molto comuni (di adeguato diametro) e poi procedere a svitare il moncone residuo nella filettatura.