Nuova Vespa Gts 300 hpe 2021 Euro 5

[xericos]

Ed ecco le prime foto ufficiali della nuova Vespa Gts Hpe euro 5, confermati i cerchi diversi, nuovi colori tra cui questo arancio del video, per il resto è sempre lei.

 

[Maxsax]

Nulla di nuovo sotto il sole.... nuovi solo i cerchi ma simili a quelli delle Mercedes di circa 15 anni fa.

 

[Tapass]

Non è cambiato nulla...

Cerchi, forse il paracalore sulla marmitta e la fascetta tra silenziatore e scarico...

Per il resto è identica alla mia...(per fortuna)..

Caruccio il colore che strizza l'occhio alla Rally...

Modificato 16 novembre 2020 - 19:19 da Tapass

[macchianera]

Chissà se avrà un calo in prestazioni rispetto alla euro 4 come a suo tempo ebbe il quasar passando da euro 3 a euro 4

[xericos]

1 ora fa, macchianera dice:

Chissà se avrà un calo in prestazioni rispetto alla euro 4 come a suo tempo ebbe il quasar passando da euro 3 a euro 4

Sicuramente si, visto che anche la Vespa da euro 3 ad euro 4 era diventata molto bradipa, mentre con il nuovo motore hpe aveva ritrovato quella verve che aveva perso, certo trattandosi di una vespa hpe ma euro 5, forse, mi auguro, la perdita spero sia ridotta

[macchianera]

Beh questo motore è stato concepito già come euro 5 mentre il quasar era stato soffocato, comunque sono curioso di sentire chi la comprerà.

Io di certo mi tengo il quasar euro tre, che è fiacco (il mio in particolare) ma almeno è collaudato ed affidabile.

[xericos]

Macchianera sicuramente i vecchi vanno meglio, lo vedo con il Beverly, che va molto meglio della Vespa Hpe, per lo meno non ho ancora fuso eheh

[Tapass]

Se è per questo neanch'io ho fuso... sgratt sgratt...

[macchianera]

Ora che ho venduto la moto upgradare la Gts sarebbe una tentazione, la mia è sempre stata fiacca nonostante sia un euro 3, poi io sono pesantuccio col mio quintale.

Eppero’ ho paura di trovarmi una vespa nuova con rogne congenite, e poi mi piace troppo l’avantreno con l’ess e il bitubo, peccato siano tornati alla sospensione vecchia.

Morale per adesso risparmio, poi si vedrà....

[Tapass]

Aggiungo un video delle nuove colorazioni della euro 5... se non capite la lingua seguite i sottotitoli 😁

 

[macchianera]

Sto faticosamente facendo l’occhio al nuovo scudo a punta, prima non mi piaceva per niente, adesso da certe angolazioni si fa guardare, magari dal vivo non è neanche male

[Tapass]

21 minuti fa, macchianera dice:

Sto faticosamente facendo l’occhio al nuovo scudo a punta, prima non mi piaceva per niente, adesso da certe angolazioni si fa guardare, magari dal vivo non è neanche male

Sarò di parte, a me piace molto...

[UGO]

Ancora oggi , parcheggiando la mia hpe verde , si è fermato un signore elencandomi tutte le vespe avute in famiglia e facendo i complimenti alla mia. mi è capitato diverse volte . con l' SH non penso succeda.  

[macchianera]

Beh la Gts, checche ne dicano i puristi, è inconfondibilmente vespa.

Il resto è grigiore di plastica.

[xericos]

21 ore fa, macchianera dice:

Sto faticosamente facendo l’occhio al nuovo scudo a punta, prima non mi piaceva per niente, adesso da certe angolazioni si fa guardare, magari dal vivo non è neanche male

Forse è l'unica parte che vedendola dal vivo mi è piaciuta, anche io inizialmente avevo dei dubbi, oggi poi ho visto la supertech in un grigio celestino molto bello, chi sa che in un futuro non troppo lontano me la possa fare. Per ora ho dovuto cambiare il Beverly, quindi si è allontanata di nuovo la vespetta

[Tristano]

Avevo letto da qualche parte che la cilindrata del motore sarebbe stata portata a 350 per compensare la perdita di prestazioni dell'euro 5.

Evidentemente me lo sono sognato visto che se non sbaglio è rimasto a 300.

Temo però che l'euro 5 sarà una mazzata per le prestazioni. Anche la Guzzi V7 con l'avvento dell'euro 5 è stata portata a 850 cc di cilindrata...

[Docmi]

Da quel che so, sulla scocca della GTS, 300cc sono il massimo che si possono mettere, motivo per cui hanno riprogettato il motore con la HPE, piuttosto che utilizzare il 350 del Beverly. 

 

[xericos]

Si dovrebbero altrimenti allungare il mezzo, che probabilmente perderebbe di fascino, anche se non so una allungatina chi sa se la stravolgerebbe troppo

[macchianera]

Intanto oggi Piaggio ha presentato il nuovo Beverly hpe 300 e anche 400 cc.

Della Gts euro 5 ancora nulla di ufficiale... magari perché per il solito prezzo astronomico la euro 5 offrirà solo un motore più fiacco.

[xericos]

Si i Beverly sono usciti il 26,  con motori euro 5, nuove colorazioni e un pesante restyling, in foto non mi pare il massimo, in pratica hanno preso i gruppi ottici di un medley ed adattati al bverly, bisogna vederlo dal vivo, solo allora potrò dire se mi piace o meno.

[Gae65]

https://www.moto.it/news/usa-piaggio-beverly-e-vespa-tra-gli-scooter-piu-interessanti-del-2021-secondo-forbes.html

ecco cosa ne pensa Forbes...

[xericos]

Si ma non parla di vespa Gts ma di primavera, la Gts è ormai datata, la possono rimodernare quanto vogliono, ma se non fanno come con il beverly, un bel tagli di linea, magari anche cambiandola completamente, rimane un mezzo vecchio, per carità a me piace sempre, però!

 

[Gae65]

Si, concordo con te

oltretutto parlano della vespa 50 che da noi è poco diffusa , a causa del prezzo elevato e delle prestazioni abbastanza scarse. Leggendo a volte il forum americano, da loro sembra invece più diffusa, forse a causa di leggi diverse su patenti e/o obbligo casco

[macchianera]

L attuale Gts non è mica brutta, anzi.

In prospettiva penso dovrebbero adeguarla tutta allo stile 946 e migliorare freni e sospensioni, oltre magari ad aggiungere un motore più pepato per la serie sportiva che ad oggi è sportiva solo nei colori.

È in ultimo, ma non per importanza, introdurre un cambio sequenziale, visto che le attuali tecnologie lo consentono e ciò potrebbe aggiungere alla vespa attuale una caratteristica tipica delle vere vespe ed un grande piacere di guida.

A quel punto seccherei l’assegno anche per somme cospicue che ad oggi sono secondo me ingiustificate.

[Eugenio64]

Ho appena ritirato una HPE 300 gts super euro 5. Prima avevo una gts 300 del 2015. Trovo la euro 5 più fluida, forse va anche più ma la mia sensazione e’ che abbia perso un po di grinta .. l’altre mi sembrava più nervosa/reattiva e quindi un po’ più divertente. Cosa dite e’ possibile o si tratta si una mia suggestione?