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British Classic - Vespa Tuning und Custom Berlin


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Inviato

Incominciano ad arrivare, finalmente aggiungerei, modifiche per la nuova Vespa Hpe:

La ditta https://www.caferacer69.com/ ha realizzato questa, direi molto bella, Vespa Gts Hpe, senza stravolgimenti, ma sfruttando molto bene le cromature, di un piacevole verde inglese, con alcuni particolari neri, che ne esaltano le forme, la ditta ha usato un colore originale jaguar, ma penso che si possa tranquillamente usare la versione verde della touring di serie. I dettagli

Vespa GTS300  HPE anno 2020 ABS / ASR

Colore:
vernice British Racing Green "Jaguar del 1969" 

Modifiche veicolo: 
• Cerchi e pneumatici da 13 lucidati a specchio dell'mp3 you urban

• Pneumatici HEIDENAU K60 

• 130 / 70-13 / 120 / 70-13

• Paraurti anteriore cromato

• Estensione parafango (paraschizzi) anteriore nel colore del veicolo

• Portapacchi anteriore senza foratura - accessori

• Portapacchi posteriore Shorty in cromo

• Barre laterali nere

• Pedane passeggero, verniciate a polvere, nero lucido

• Parabrezza parzialmente avvolto in giallo

• Sella South Garage Nero rivestito 

• Ammortizzatore pressione olio BGM Pro Competition anteriore e posteriore

• Impianto frenante Porco Nero (Spiegler) anteriore e posteriore

• Griglia di ventilazione RIZOMA

• Griglia di ventilazione davanti al serbatoio (fessure nel telaio)

• Vespa Sprint Shorty

• Coperchio del variatore BRG verniciato in tinta carrozzeria e coppa dell'olio nera

• Leva BGM Sport Chrome

• Blinker / BGM dissolvenza in entrata / uscita V + H / luce di marcia

• Telaietto nero

• Tromba con compressore

• Impianto di scarico ARROW

• Kit variatore BGM completo

• Frizione Malossi Delta Clutch

• Strumentazione Super tech

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  • Like 1
Inviato

Non mi piace. È troppo piena. 
ma possibile che nessuno riesca a produrre un farò posteriore che si abbini alle linee della Vespa? 

Inviato

Be se per questo la Vespa Gts avrebbe bisogno di un faro più carino, magari riprendendolo da qualche modello precedente, ma soprattutto ha bisogno di cerchi più belli, continua a montare quelli della Gt, senza essere mai stati cambiati e sono veramente brutti. Poi quelli neri, sono verniciati alla pene di segugio

Inviato

Eh già, i cerchi, come il faro posteriore, sono vecchi. 

Capisco che non si possa toccare il design più di tanto, ma qualche particolare in più 

andrebbe "aggiornato", ma sopratutto è ora che il quadro della super tech diventi uno standard per tutte. 

Per il resto, è bella così com'è. 

Inviato

Mi piacciono assolutamente mezzi sobri ed originali... quindi sono contrario ad ogni variazione sul tema soprattutto se esagerati.. interessanti i cerchi da 13" Piaggio dovrebbe osare e renderli di serie... 

Inviato

Beh  se si hanno soldi 'in più'   perchè no.. (chissà quanto costa una vespa  personalizzata così)

Quanto al faro posteriore quello della GTS   è il più bello come disign (anche come telaio,per me).

Inviato
12 ore fa, xericos dice:

Be se per questo la Vespa Gts avrebbe bisogno di un faro più carino, magari riprendendolo da qualche modello precedente, ma soprattutto ha bisogno di cerchi più belli, continua a montare quelli della Gt, senza essere mai stati cambiati e sono veramente brutti. Poi quelli neri, sono verniciati alla pene di segugio

Concordo in pieno sui cerchi. Li ho neri e mi fanno c... La linea con razza squadrata mi sembra ripresa da un Audi vw degli anni 90! Cosa c'entrano con le linee morbide e volendo un po' goffe della gts lo sanno solo loro. Bastava togliere degli spigoli, magari farle a sezione semicircolare... Insomma, non così... 

Inviato

Diciamo che la mia Supertech mi.piace molto così come.è...

metterei solo i cerchi da 13.

e gli ammo.....pure.

Inviato
12 minuti fa, lizard dice:

Diciamo che la mia Supertech mi.piace molto così come.è...

metterei solo i cerchi da 13.

e gli ammo.....pure.

Si mi piace anche a me, la superteck, anche se io metterei o tutte cromature in nero, oppure alcuni particolari gialli, per il resto mi piace molto

Inviato
9 minuti fa, xericos dice:

Si mi piace anche a me, la superteck, anche se io metterei o tutte cromature in nero, oppure alcuni particolari gialli, per il resto mi piace molto

Bello avere gusti diversi...

Cromature su nero tutta la vita...!

i particolari gialli ci sono già sulla supertech,  (molla anteriore) e credo baffi sulla cravatta...

Si presta come ogni Vespa a variazioni sul tema...

Inviato

No ...di giallo cè solo la molla anteriore e la scritta sulle ruote...la T. Sulla cravatta le feritoie sono cromate...invece sono gialle su quelle fatte in Vietnam per altri mercati.(E sono belle). Pure per me ci stanno bene i particolari cromati e non neri...ma logic. è a gusto.

In ogni caso riflettevo oggi guardando preoccupato una buca...se la piglio con queste ruotine da 12 spacco tutto...sempre se riesco a nn cadere. Le ruote più grandi

le dovrebbe prendere in considerazione la Piaggio.

Inviato

Tapass particolari neri sulla grigia, cromati su la versione tutta nera, concordo, io facevo riferimento a quella di Lizard, che è appunto grgia.

Inviato

Per me non è male...verde bottiglia sempre piaciuto poi...

Si in effetti alcune cromature anche no....ma cmq se la fanno troppo semplice che gusto c'è.... è una ditta che produce cose particolari....quindi....ci sta....

Inviato
Il 12/11/2020 at 20:06, xericos dice:

Tapass particolari neri sulla grigia, cromati su la versione tutta nera, concordo, io facevo riferimento a quella di Lizard, che è appunto grgia.

Ah ok, allora concordo 👍

Inviato
Il 12/11/2020 at 20:02, lizard dice:

No ...di giallo cè solo la molla anteriore e la scritta sulle ruote...la T. Sulla cravatta le feritoie sono cromate...invece sono gialle su quelle fatte in Vietnam per altri mercati.(E sono belle). Pure per me ci stanno bene i particolari cromati e non neri...ma logic. è a gusto.

In ogni caso riflettevo oggi guardando preoccupato una buca...se la piglio con queste ruotine da 12 spacco tutto...sempre se riesco a nn cadere. Le ruote più grandi

le dovrebbe prendere in considerazione la Piaggio.

Assolutamente si, Piaggio dovrebbe prendere in considerazione i cerchi da 13" ... potrebbe omologare non toccando o rovinando il progetto Vespa.

Le foto postate sono la dimostrazione...

sarebbe una scelta sicura e gradevole, sto' stacco de cosce! Una volta omologato potremmo richiedere l'aggiornamento a libretto delle misure pneumatici... poi c'è la burocrazia ma quella è un'altra storia...

  • Like 1
  • 1 month later...
Inviato

Io trovo i cerchi da 13 brutti, sgraziati e sproporzionati per la Gts.

E’ vero che da 12 sono critici per le buche, ma questa è una vespa e la vespa è LO scooter a ruote basse.

Se volete uno scooter a ruote alte c’è ampia scelta, in Piaggio o fuori.

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