Trasmissione e cinghia ET4 125 del 1997

[doctoraid]

Ciao  a tutti,

vorrei fare un po di lavori alla mia ET4 125 del 1997. In particolare cambiare l'olio della trasmissione e la cinghia.

Per quanto riguarda l'olio di trasmissione non trovo il tappo di carico dell'olio sulla parte superiore (Allego foto).

Per quanto riguarda la cinghia, devo svittare tutti i bulloni del carter?

GRAZIE!!! 

[xericos]

Penso che la lx sia simile, ti metto un video, guarda se ti può aiutare

 

[Docmi]

La sua è un'et4 125 prima serie, motore pre leader. 

Mi pare che sia identico a quello degli exagon. 

Doctoraid: Se posti una foto decente, con un po di luce (zona ruota posteriore da diversi profili) forse riusciamo ad aiutarti. 

Io ho avuto la versione leader, ma è completamente diversa. 

Per la cinghia, sicuramente dovrai togliere il finachetto (dovrebbero esserci due viti sotto il lembo del tappetino) e sollevare la scatola filtro e poi togliere tutte le viti del carter, per avere accesso alla trasmissione. 

Modificato 11 giugno 2020 - 05:31 da Docmi

[xericos]

Allora il video serve a poco

[doctoraid]

Non serve perché cambia il punto di "carico" che non capisco dove sia

[doctoraid]

Ecco delle foto più luminose, se qualcuno riesce a darmi una mano

[walker52]

Premetto  non ricordo...sono almeno 10 anni che non li faccio i pre leader..ma dovrebbe essere qui. Da levare la ruota...

[Docmi]

Questa è una primissima serie di Vespa moderna, mi raccomando tienila con cura. 

[Fabriziob]

Che valore potrebbe avere questa vespa?

[Docmi]

Ad oggi non ha un valore particolarmente elevato, in quanto non è un mezzo richiesto. 

Penso dai 500 ai 1.000€ se rimessa totalmente a nuovo. Anche se rimessa a nuovo, per 1.000€ dovresti sempre trovare la persona disposta a spendere quella cifra per uno scooter Vecchio. 

Ci vorranno almeno un paio di decenni, prima che scatta l'effetto nostalgia e ci siano persone disposte a spendere cifre importanti per riavere quel mezzo che in passato ha regalato diverse emozioni. 

L'et4 versione Leader è stata la mia prima Vespa e io potrei essere uno di quelli. In futuro mi piacerebbe una pre-leader, ma dovranno passare ancora parecchi anni.  

[walker52]

Lo regalata a mio nipote  ET4  150 motore leader del 2001dopo 2 anni tenuta ferma, km 65000 ...va ancora adesso.