Ammortizzatore - Ritorno alle origini

[sabbb]

teopanz leggevo dell'olio. Che tu sappia ,anteriore o posteriore (o entrambi) la mia lo porta? 

Magari lo faccio controllare. Thank

[Docmi]

Appena ordinati anteriore e posteriore originali per la mia LX. Presi più per sfizio, ma sopratutto per 50€ entrambi, mi sembrava un peccato non prenderli. 

Ho sempre comprato Vespe usate e in effetti non ho mai provato il comportamento con gli originali da nuova, perché ho sempre preferito montare altro, ma quando ho preso l'LX l'anno scorso, mi ha colpito il comportamento sulle buche, nonostante i 10 anni e i suoi 20.000km 

Vedrò se e quando montarli. Il posteriore nonostante sia vecchio sembra buono, anche se cigola un po', l'anteriore ha solo 2.000km e un anno di vita, ma oltre al fatto che non mi piace come si comporta nelle buche. Sostituito più per stupidità. Tra l'altro, domenica ho preso di quelle pestate all'anteriore che di sicuro avrò distrutto i para olii. 

[Tony65]

No, non credo tu abbia distrutto i paraolio....

In ogni caso fai bene a montare gli originali, alla fine non è che siano così male. Probabilmente dureranno meno (ma è da vedere), e comunque costano molto meno di quelli after market.

Ribadisco ciò che ho già scritto in un altro post: vedo filmati di prova da parte di tester (uno su tutti quello della sei giorni) dove si vedono grattate di cavalletto epiche, con il mezzo completamente originale. Intendo dire che se hai "manico" ti diverti un mondo anche con la Vepsa originale.

Ah, per la cronaca: io non ho MAI strisciato il cavalletto eh....😁